しゃぶさん自転車で日本縦断の旅【PROOF OF ASSHOLES】

霧島市（国分）で鹿児島湾にひとたび別れを告げ、内陸に入っていきます。

R２２３、県道５０、R２６８などを乗り継いで、谷あいを快走。
紅葉が美しいです。
JR肥薩線大隅横川駅は建物が重文ということで、寄ってみると、木造のやさしい駅舎で、
あまりに気持ちがよくて、そして誰もいなかったので、
隣の広場で駅舎を眺めながら昼ご飯を自炊してしまいました。

見たことありますか？駅でパスタを茹でる男。
するとロードレーサーのお兄さんがやってきました。
このまま鹿屋まで行き、翌日は佐多岬ロードレース（１３０キロ）に参加するそうで、
自転車の愉しみにも色々あるもんだと思い、
旅後の自転車との付き合い方について考えました。

週末のツーリング？
通勤？
競輪選手？
ケイリン選手？
いずれにしろ、乗り続けていきたい、いくだろう、と思います。

写真はえびの市のループ。（上り）標高を稼ぐ螺旋状の道です。
この後峠のトンネルを抜けると、人吉市のループ（下り）が待ち受けていました。
そして自分の自転車的志向にひとつ気付きました。
下りより確実に上りが好きです。

佐多岬から、鹿児島湾（錦江湾）を左手に眺めながら海岸を一気に北上すると、あるカーブを回ったところで、知ってはいたが、桜島がドドーン！と現れました。（写真）

でかい！
そして、ゴツゴツした形に黒々とした色、
なにか男気を感じさせる威容で、
桜島は鹿児島湾の真ん中にチン座していました。
そして、近づけば近づくほど、その迫力は度合いを増します。
てっぺん付近からは蒸気か煙か、白いものが吹き出してもいます。

桜島は、大正時代の噴火で流れ出た溶岩により
こちら大隅半島から陸続きになりました。
その繋がった部分の上にある交差点「桜島口」に立ったとき、
朝たてた予定を変更して「桜島一周ラリー」を敢行する意志は既に固まっていました。

一周４０キロくらいか、
桜島にあやかって己の男気を磨く道のりです。
黒い溶岩の上の道を激しく走ると、体も気持ちも燃えていき、
おお、明治維新も起こせそうな気がしてきた！

３６０度どこからみても隆々として逞しい桜島に、僕は憧れを抱きました。
ありがとう桜島だんこん、
永遠にたち続けてくれ！

南西諸島を除く日本最南端の鹿児島佐多岬に到着しました！

北海道宗谷岬を出発して５００余日、日本列島を縦断しました。
灯台の向こうに、屋久島らしき影がうっすら見えます。
（標高の問題か、種子島は見えず）
後ろから吹き付ける北風に押し出されそうで怖いです。

さて、別にここを旅のゴールに設定してもよかったんですが、
もしそうしていたら、あの屋久島の影をにらみながらゴールの感慨に浸れたかどうか…？
僕のゴールは、
沖縄本島最南端、喜屋武岬であります。
遠く呼ぶのは誰の声…